蝸輪蝸桿在工作工程中容易發(fā)生齒輪損壞,齒輪損壞使其失去正常工作能力的現(xiàn)象稱為失效,那么常見的失效形式有哪些呢?東莞市萬福五金制品有限公司來給大家說說,以便于大家了解。
1、齒面磨損:齒輪在傳動(dòng)過程中,輪齒嚙合表面間存在相對滑動(dòng);
2、輪齒折斷:齒輪在工作中,其輪齒的受力狀況相當(dāng)于懸臂梁,齒根處受到的彎矩至大,所產(chǎn)生的應(yīng)力集中;
3、齒面點(diǎn)蝕:齒輪工作時(shí),當(dāng)嚙合表面反復(fù)受到接觸擠壓作用,且由此所產(chǎn)生的壓力過大或使用時(shí)間過長時(shí),齒面會產(chǎn)生細(xì)微的疲勞裂紋。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,其中齒輪精度可達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 5 級,日本齒輪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGMA 1 級,美國標(biāo)準(zhǔn)AGMA 12 級,德國標(biāo)準(zhǔn)DIN 5 級,深受客戶的好評。
蝸輪蝸桿傳動(dòng),一般情況下是指用蝸桿帶動(dòng)蝸輪實(shí)現(xiàn)減速傳動(dòng),其傳動(dòng)比為蝸輪齒數(shù)與蝸桿的頭數(shù)之比,那么蝸輪與齒輪的區(qū)別有哪幾方面?東莞市萬福五金制品有限公司來給大家介紹一下。
1、與齒輪系傳動(dòng)相比,在大傳動(dòng)比變速的情況下,蝸桿蝸輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊;
2、蝸輪蝸桿摩擦傳動(dòng),可以理解為爬,齒輪摩擦加擠,可以理解為連滾帶爬;
3、齒輪傳動(dòng)多為兩平行軸之間的傳動(dòng),而渦輪蝸桿傳動(dòng)為兩交錯(cuò)軸,且不共面;
4、蝸輪蝸桿傳動(dòng)傳動(dòng)比較齒輪傳動(dòng)大,蝸輪蝸桿加工工藝較齒輪復(fù)雜,制造成本高,蝸輪蝸桿傳動(dòng)較齒輪傳動(dòng)應(yīng)用面窄,多用于減速傳動(dòng)。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺,年產(chǎn)量約1000萬件,于2006年01月09日通過ISO9001:2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證,2008年09月05日通過ISO14001:2004環(huán)境管理體系,本公司以優(yōu)良的品質(zhì),快捷的交貨,合理的價(jià)格,贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺灣及大陸各地的客戶,且深受客戶的好評。
蝸桿的頭數(shù)蝸桿有左旋右旋之分,也有單頭和多頭之分,一般來說,蝸桿頭數(shù)越多,傳動(dòng)效率越高,但加工會更加困難,蝸桿的頭數(shù)又可以叫做蝸桿的條數(shù),蝸桿的頭數(shù)指的就是蝸桿上螺旋線的數(shù)量,就是像螺紋的線數(shù),比如說單線,雙線,多線。
蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的應(yīng)用場合蝸輪及蝸桿機(jī)構(gòu)常被用于兩軸交錯(cuò)、傳動(dòng)比大、傳動(dòng)功率不大或間歇工作的場合,蝸輪的齒輪減速比一般為20:1,有時(shí)甚至高達(dá)300:1或更大,蝸輪蝸桿應(yīng)用于減速機(jī),有很多標(biāo)準(zhǔn)的蝸輪蝸桿減速機(jī),用以降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、滾齒機(jī)、絲桿機(jī),CNC車床、自動(dòng)車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床、沖子內(nèi)外研磨等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測設(shè)備,產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)速高、壽命長、噪音小的特點(diǎn),,發(fā)貨快捷,質(zhì)好價(jià)惠!
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